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物联网,我们触手可及
发布时间:2018-06-29  浏览:60

 

物联网,我们触手可及

 

        近日,有消息称ofo小黄车、北斗导航以及国家发改委、工信部、北京市经信委、天津市工信委和河北省工信厅等政府部门领导共同召开了以《京津冀协同推进北斗导航与位置服务产业发展行动方案》为主题的新闻发布会。

 

  据媒体报道,为了推进京津冀一体化的发展,京津冀三地将充分利用北斗导航现有的位置服务技术,首先实现三地交通体系的一体化。

 

  据相关知情人透露,此次的行动方案将主要集中在包括交通、物流在内的几个领域。具体在交通领域的合作,包括利用物联网大数据等新兴技术在交通出行、物流运输领域应用,并实现区域内车辆出行与共享单车的精准化服务,方便区域统一出行。

 

  此消息一出,又引起市场对“物联网”新一轮的热议。

 

  那么,究竟什么是“物联网”呢?

 

  也许你听说过,但并没有深究它是什么。

  

  其实很好理解,“物联网”就是物物相连的互联网。

 

  这有两层意思:

 

  其一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;

 

  其二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信,也就是物物相息。

 

  物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术,广泛应用于网络的融合中,也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。

 

  看明白了吗?还不明白也没关系,因为, “物联网”早已偷偷的融入到我们的生活中。

 

  上文提到的共享单车就是通过物联网与卫星定位技术准确地定位单车位置,而且大幅缩短单车的开锁时间。据悉,2月,ofo宣布与中国电信和华为达成全面合作,三者将共同研发新一代基于物联网NB-IoT(窄带蜂窝物联网)技术的智能共享单车解决方案。 

 

  再如公交方面,物联网技术构建的智能公交系统通过综合运用网络通信、GIS地理信息、卫星定位及电子控制等手段,集智能运营调度、电子站牌发布、IC卡收费、ERP公交管理等系统等于一体。通过该系统可以详细掌握每辆公交车每天的运行状况。

 

  另外,在公交候车站台上通过定位系统可以准确显示下一趟公交车需要等候的时间;还可以通过公交查询系统,查询最佳的公交换乘方案。

 

  尤为值得一提的是,安防领域也会涉及物联网技术。比方说广为人知的“智能家居 ”。业内时常提到的物联网体系架构,家居物联网可以分为感知层、网络层和应用层。如图所示是一个智能家居物联网的体系架构。

 

  感知层

 

  全面感知是物联网技术的一个特征,即利用射频识别(RFID)、二维码、GPS、摄像头、传感器等感知、捕获、测量技术手段,随时随地地对感知对象进行信息采集和获取。在智能家居中,感知对象分为人们所生活的家庭环境和人本身,传统智能家居中的8大子系统可作为感知层的执行设备。除此之外,物联网智能家居系统还应用了许多典型的感知技术,比如无线温湿度传感器,无线门磁、窗磁,无线燃气泄漏传感器等。

 

  网络层

 

  物联网中的网络层包括各种通信网络与互联网形成的融合网络,除此之外,还包括家居物联网管理中心、信息中心、云计算平台、专家系统等对海量信息进行智能处理的部分。在智能家居中,网络层不但要具备网络运营的能力,还要提升信息运营的能力,如对数据库的应用等。在网络层中,尤其要处理好可靠传送和智能处理这两个问题。

 

  应用层

 

  应用层是将物联网技术和智能家居专业技术相结合来实现家居智能化应用的解决方案集。物联网通过应用层最终实现信息技术和传统家居的深度融合,这主要体现在智能电网应用、家庭医疗应用、多媒体娱乐应用、家庭安防应用和家庭控制应用等。除此之外,应用层还为家庭服务商提供有第三方借口,以提供便于人们生活的各种服务。

 

  随着科技的不断进步,原本属于“未来之物”的物联网已逐渐落地,不在遥不可及。在不久的将来,必然会有更多智能的产物出现在我们的身边,智慧城市,智慧生活。

 

本文来源:福建省安全技术防范行业协会

 

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